Batteria agli ioni di litio 3.2V 100ah LiFePO4 per auto elettriche

Descrizione del prodotto Descrizione di prodottoLa batteria di Winston è Una batteria di terre rare di potere dell'ittrio del litioCelle di alto potere del litio LiFeYPO4 de

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Descrizione del prodotto

Descrizione di prodotto

La batteria di Winston è Una batteria di terre rare di potere dell'ittrio del litio
Celle di alto potere del litio LiFeYPO4 della batteria di Winston.   - Le soluzioni di alto potere di offerta dei prodotti della batteria di Winston per tutti i generi di applicazioni delle cellule del litio
cella di batteria di 100AH Winston
Modello: WB-LYP100AH
Capienza nominale: 100AH
Tensione di gestione: 2.8V~4.0V
Peso: 3.3kg± 100g
Dimensioni: 143× 67× 218 (millimetro)
 
La batteria di Winston del cielo di tuono è Una batteria del fosfato del ferro del litio di alto potere (LiFePO4). La tensione di ogni cella è Di 3.2 volt. La capienza è Batteria di ione di litio di Winston del cielo di tuono di 100 amperora. Con una capacità Elevata da 40AH a 10000AH, le batterie può Essere ampiamente usata nel sistema di conservazione dell'energia, EV, UPS e così Via. La nostra batteria di ione di litio ha una prestazione eccellente, un'alta stabilità E un corso della vita lungo
 
La batteria di Winston ha stato bene ad una guida di mondo in fosfato del ferro del litio per le applicazioni di potere. Queste batterie sono robuste, con una durata della vita misurata oltre 2000 cicli a 80% il DOD (profondità Di scarico). Utilizziamo queste batterie per le applicazioni della trazione (EV, industria, ecc…) ma anche per le batterie fisse (fuori dalla griglia, dalla griglia astuta, dalle applicazioni autonome, ecc…).
 
Le celle del fosfato del ferro del litio sono utilizzate nei progetti del auto-consumo che richiedono la capacità Elevata. L'alta energia memorizzata in queste celle egualmente permette la trazione per i veicoli pesanti (camion, macchinario industriale, applicazioni marine, ecc.

ModelloTSWB-LYP200AH
Capienza nominale200Ah
Spec. L179mm
W62mm
H218mm
Tensione di funzionamentoCarica4.0V
Scarico2.8V
Resistenza interna≤ 0.45mΩ
Corrente di dispersione massimaCorrente costante3CA
Corrente di impulso10CA
Corrente di carica massima300A (3CA)
Corrente standard dispersione/della carica50A (0.5CA)
Vita di ciclo(80%DOD)5000Times
(70%DOD)7000Times
Temperatura di funzionamentoCarica- 45º C~85º C
Scarico
Umidità Di memoriaRH di 75%
Tasso di autoscarica1% (mensile)
Peso3.6kg± 100g
Lithium Ion Battery 3.2V 100ah LiFePO4 Battery for Electric Cars

Certificazioni

Lithium Ion Battery 3.2V 100ah LiFePO4 Battery for Electric Cars


Imballaggio & Trasporto

La batteria di litio è Buono pericoloso per la spedizione da Sea e da aria e dai dovrebbe essere spedetto in applicazione della regolazione di UN3480. Tutto il EVL
Le batterie sono impaccate dalla cassa del compensato della DG e forniamo le relazioni sull'esperimento UN38.3 e MSDS. Controllare prego il costo di trasporto prima del posto
Ordine: La batteria di litio è Buono pericoloso, il costo di trasporto è Molto differente, così Soddisfa controlla il costo di trasporto prima di ordinare.  

Lithium Ion Battery 3.2V 100ah LiFePO4 Battery for Electric Cars



Lithium Ion Battery 3.2V 100ah LiFePO4 Battery for Electric Cars

Introduzione dell'azienda

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La batteria di EVL limitata è Un fornitore principale della batteria di litio di NCM dalla Cina e la sua azienda pubblica nella borsa valori di Hong Kong
servizio. Ci sono 4 fabbriche in Fujian ed in Guangdong. La capacità Di produzione di 4 fabbriche è Fino a 20 GWh all'anno. Batteria di EVL
Limitato è Il fornitore della batteria di litio di numero uno dalla Cina
I nostri servizi & Concentrazione
Forniamo la batteria di alta qualità Di EVL ai clienti dappertutto ed i clienti di guida trasportano le batterie dalla Cina loro dal mare e da aria alla a
prezzo ragionevole. E forniamo il supporto tecnico e la garanzia necessari voi!

FAQ

Q: Che cosa è La speranza di vita di una batteria di litio?
A: La durata valutata tipica della batteria del fosfato del ferro del litio (LiFePO4) è Di 5-15 anni o 2000 - 8000 cicli della carica. Un ciclo della carica
è Un periodo di uso completamente dal caricato da, completamente allo scaricato a e completamente al ricaricato a ancora

Q: Se voglio alla batteria solare dello ione della carica LiFePO4/Lithium, che già Ha PWB, un lavoro normale del regolatore di SLA benissimo?
A: Per la batteria Litio-Ione/di LiFePO4, suggeriamo sempre usando il regolatore solare di LiFePO4/Lithium-Ion. Particolarmente se stiate utilizzando la batteria
come UPS (alimentazione elettrica di riserva). Il regolatore solare acido al piombo fornirà Costantemente la corrente di impulso alla batteria, a lungo termine, esso potrebbe
danneggiare il PWB. Così Il PWB non potrà Proteggere la batteria quando dovrebbe essere

Q: Sono un distributore. Posso cooperare a lungo con il magazzino della batteria?
A: Sì , la fissazione dei prezzi specifica per i progetti su vasta scala e la richiesta del commercio all'ingrosso è Disponibili

Q: Perché Mio aumenta o il numero del trasporto del Federal Express è Stato aggiornato?
A: Ciò è Normale, in paesi con le tariffe, i nostri pacchetti deve passare le abitudini del vostro paese prima che possano essere trasportate al local
UPS o Federal Express. Una volta che passano le abitudini ed aggiornano il numero del trasporto, potete ricevere solitamente le merci nei 3-5 giorni

Q: Le celle io comprato sono equilibrate?
A: Li conosciamo l'importanza del mantenimento della consistenza di ogni cella nel pacchetto della batteria, in modo da abbineremo ed equilibreremo tutte le celle per accertarci
che la resistenza interna, la tensione e la capienza delle celle completamente sono abbinate ed equilibrate prima della consegna. Questo processo è Necessario molto

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